Satinirani čelik/TPU Slijepi klinovi za ceste

primjena:Indikator puta; stvoriti okruženje bez barijera za osobe sa oštećenim vidom

Materijal:Nerđajući čelik / poliuretan

Instalacija:Montiran na pod

Certifikacija:ISO9001 / SGS / CE / TUV / BV

Boja i veličina:Prilagodljivo

PRATITE NAS

E-mail Kontaktirajte nas

Opis proizvoda

Taktil se postavlja na pješačkom prolazu kako bi se omogućio bolji pristup osobama sa oštećenim vidom. idealan je za unutrašnje i vanjske prostore, kao i za prostore kao što su starački dom / vrtić / društveni centar.

Dodatne karakteristike:

1. Bez troškova održavanja

2. Bez mirisa i netoksičan

3. Protiv klizanja, otporan na plamen

4. Antibakterijski, otporan na habanje,

Otporan na koroziju, otporan na visoke temperature

5. U skladu sa Međunarodnim paraolimpijskim igrama

Standardi komiteta.

Tactile Stud
Model	Tactile Stud
Boja	Dostupno je više boja (podržava prilagođavanje boja)
Materijal	Nerđajući čelik/TPU
Aplikacija	Ulice/parkovi/stanice/bolnice/javni trgovi itd.

Karakteristike proizvoda:Ovaj proizvod je proizveden u skladu sa relevantnim standardima Međunarodne federacije invalida, sa dobrim dizajnom, osjetljivim taktilnim osjećajem, jakom korozijom, otpornošću na habanje i dugim vijekom trajanja.

Način ugradnje: Izbušite rupe na građevinskom tlu i ubrizgajte epoksidni ljepilo.

Koristi:Instaliran na javnim mjestima kao što su aerodromi, željezničke stanice, autobuske stanice, veliki trgovački centri, komercijalne ulice i pješački prijelazi kako bi se omogućilo "smjeravanje" i "upozorenje na opasnost" za osobe sa oštećenim vidom. Istovremeno igraju dekorativnu i lijepu ulogu.

Metoda popločavanja slijepog puta je ista kao i kod popločavanja trotoara ciglom. Prilikom izgradnje obratite pažnju na sljedeće:

(1) Prilikom popločavanja trotoara do zgrade, vodilice treba postaviti kontinuirano po sredini smjera vožnje, a zaustavne blokove popločati ispred ruba raskrsnice. Širina popločavanja ne smije biti manja od 0,60m.

(2) Taktilni blok na pješačkom prijelazu udaljen je 0,30 m od rubnog kamena ili je popločan blok trotoarskih pločica. Materijal za vođenje i blok za zaustavljanje čine vertikalni kolovoz. Širina popločavanja ne smije biti manja od 0,60m.

(3) Autobusko stajalište je udaljeno 0,30 m od ivičnjaka ili bloka trotoarske cigle za popločavanje vodilice. Privremeni znakovi za zaustavljanje moraju biti opremljeni blokovima za zaustavljanje, koji se popločavaju vertikalno sa vodilicama, a širina popločavanja ne smije biti manja od 0,60m.

(4) Ivičnjak sa unutrašnje strane trotoara mora biti najmanje 0,10 m iznad trotoara u zelenom pojasu. Prijelom zelenog pojasa je povezan sa vodilicama.